O Hyundai Motor Group apresentou um roteiro tecnológico para a próxima geração de veículos durante o FISITA World Mobility Summit 2026, realizado em Hwaseong, na Coreia do Sul. O encontro ocorreu entre os dias 4 e 5 de novembro de 2026 e reuniu as principais frentes que a empresa considera estratégicas para a evolução da mobilidade, como eletrificação, inteligência artificial, direção autônoma, conectividade e desenvolvimento de software.
De acordo com o Hyundai Motor Group, a transformação dos automóveis depende da integração entre diferentes áreas tecnológicas. A proposta apresentada pela companhia é desenvolver veículos nos quais o desempenho não esteja limitado aos componentes mecânicos, mas também seja ampliado por sistemas digitais, atualizações de software e recursos de assistência ao motorista.
Veículos definidos por software ganham espaço
Entre os conceitos destacados está o de veículo definido por software. Nesse modelo, funções importantes do automóvel passam a depender de plataformas digitais capazes de controlar, atualizar e expandir os recursos embarcados. A estratégia aproxima o carro de outros produtos conectados, com a diferença de que as soluções precisam operar em um ambiente que envolve segurança, energia, deslocamento e interação constante com o condutor.
A inteligência artificial aparece nesse roteiro como uma ferramenta para ampliar a capacidade dos veículos e apoiar a automação da condução. A Hyundai também relaciona essa evolução aos sistemas de direção autônoma e às tecnologias de assistência ao motorista. O objetivo apresentado pela empresa é combinar essas soluções em uma arquitetura integrada, em vez de tratá-las como recursos isolados dentro do veículo.
Durante o evento, o grupo exibiu o Genesis GV90 e o novo Hyundai Tucson, além de um conjunto de bateria, um tanque de hidrogênio e uma plataforma de robótica. A seleção mostra que a estratégia não está concentrada em uma única tecnologia de propulsão. Ela envolve desde os sistemas elétricos e a armazenagem de energia até aplicações de automação e robótica associadas ao futuro da mobilidade.
Baterias, hidrogênio e infraestrutura energética
A eletrificação ocupa posição central no plano apresentado pela Hyundai, mas o grupo também incluiu o hidrogênio entre as soluções em desenvolvimento. A presença de um tanque de hidrogênio na exposição reforça a abordagem da empresa de trabalhar com diferentes caminhos tecnológicos para reduzir a dependência dos sistemas convencionais de propulsão.
O roteiro também considera que a evolução dos veículos elétricos depende de uma estrutura energética compatível. Por isso, a fabricante relacionou o desenvolvimento das baterias às soluções de infraestrutura e ao gerenciamento de energia. Para o consumidor, essa integração influencia não apenas o tipo de motor utilizado, mas também a forma como o veículo é abastecido, atualizado e conectado aos demais serviços de mobilidade.
A apresentação em Hwaseong ocorreu em um momento de expansão do portfólio global da empresa. Em seu plano estratégico divulgado anteriormente, a Hyundai Motor Company informou que pretende lançar ou atualizar mais de 100 veículos no mundo até 2030. A programação inclui modelos elétricos, híbridos e de autonomia estendida, ampliando a presença de diferentes formatos de eletrificação na linha global.
Expansão global inclui novos modelos elétricos
Um dos produtos citados no plano é o Ioniq 3, que começou a ser vendido na Europa com autonomia anunciada de até 497 quilômetros. O modelo faz parte da família de veículos elétricos da Hyundai e representa a aplicação comercial da estratégia de ampliar a oferta de produtos eletrificados em diferentes mercados.
A combinação entre novos modelos e tecnologias digitais indica uma mudança na forma como a fabricante organiza seu desenvolvimento. O automóvel passa a ser tratado como uma plataforma que reúne propulsão, bateria, conectividade, inteligência artificial e sistemas de condução. Essa integração pode ser observada na associação, feita pela própria empresa, entre veículos expostos, componentes de energia, software e robótica.
O FISITA World Mobility Summit 2026 serviu, portanto, como espaço para a Hyundai apresentar mais do que modelos específicos. A companhia mostrou uma visão de longo prazo para seus produtos, apoiada na convergência entre eletrificação, autonomia e conectividade. Para o mercado automotivo, o movimento reforça a importância de tecnologias que atuam simultaneamente no veículo, na infraestrutura energética e nos serviços digitais.